Lissabons kollektivtrafik – en smidig guide

Enligt kommunala undersökningar känner sig 63% av första gångens besökare överväldigade av Lissabons kollektivtrafik. Mellan zonbaserade biljetter, ficktjuvar på fullsatta spårvagnar och att räkna ut om dagskort lönar sig, blir det som borde vara enkelt till en stressfaktor som tar tid från semestern. Stadens sju kullar förvärrar konsekvenserna av dåliga val – en dåligt planerad resa kan leda till onödiga uppförsbackar eller att man missar tidskänsliga bokningar. Lokalbefolkningen kan systemets outtalade regler, från vilka spårvagnslinjer man ska undvika under rusningstid till vilka automater som accepterar utländska kort. Den här guiden ger dig samma insikter i enkla, användbara tips.

---

Så använder du Viva Viagem-kortet utan huvudvärk

Det tunna blå kortet i biljettautomaterna orsakar mer frustration än något annat i Lissabon. Till skillnad från resekort i andra europeiska huvudstäder har Viva Viagem tre separata funktioner: det fungerar som en plånbok för enkelresor (Carris/tunnelbana), en biljett till tågen till Sintra/Cascais och ett tidsbaserat kort – men aldrig alla tre samtidigt. De flesta turister vet inte att man blir extradebiterad om man trycker kortet två gånger för en övergång mellan tunnelbana och buss. De smarta resenärerna laddar kortet med ett 24-timmarskort (giltigt från första användning, inte kalenderdag) på flygplatsens tunnelbanestation för att täcka transfern in till stan och alla efterföljande resor. Kontrollera alltid den lilla utskriften efter att du laddat kortet – automaterna misslyckas ofta med att genomföra transaktioner utan att varna.

Bättre alternativ till den överfulla spårvagn 28

Medan guideböckerna fixerar sig vid spårvagn 28:s pittoreska rutt vet lokalbefolkningen att den är både en ikon och en fälla för turister. Proppfulla vagnar som kryper fram i 8 km/h gör fotografering omöjlig och ficktjuvar frodas vid hållplatserna. För bättre vyer och mer utrymme, ta spårvagn 12:s cirkulärrutt från Praça da Figueira – den täcker samma sluttningar i Alfama med 70% färre passagerare. Alternativt tar du buss 737 från Cais do Sodré upp till Castelo de São Jorge med luftkonditionering och ljudkommentarer. Om du ändå vill åka spårvagn 28, gör det före 08:00 eller efter 19:00 när pendlarna använder den; sista turen kl 23:00 erbjuder magiska upplysta gator utan dagens kaos. Köp biljetter i förväg på kiosker för att undvika 50% högre pris ombord.

Från flygplats till centrum utan dyra taxiresor

Lissabons flygplats ligger bara 7 km från centrum, men många betalar onödiga 20+ euro för taxi på grund av förvirrande reseinstruktioner. Tunnelbanans röda linje är det enklaste alternativet – köp ditt Viva Viagem-kort på flygplatsstationen (0,50 €) och ladda antingen en enkelbiljett (1,50 €) eller 24-timmarskort (6,40 € om du ska göra 4+ resor den dagen). För sena ankomster efter tunnelbanans stängning går Aerobus-shutteln till 01:00 med strategiska stopp vid Rossio och Avenida da Liberdade (4 € om du köper biljetten online i förväg). De som bor nära Cais do Sodré kan ta den billigare buss 728 för 1,50 €, men kräver exakt belopp. Ett mindre känt tips: tåget från Oriente station (en tunnelbanestation från flygplatsen) tar dig till centrala Lissabon på 9 minuter för 1,65 € – perfekt om ditt boende ligger nära Entrecampos eller Rossio stationer.

Gångvägar som är bättre än kollektivtrafiken

Lissabons topografi verkar kräva ständig användning av kollektivtrafik, men hemliga gångvägar kan spara både pengar och tid. Elevador da Glória funicular tar 3,70 € för en 3-minuters resa upp till Bairro Alto, men trappor som Calçada do Combro ger samma uppförsbacke förbi byggnader med azulejos utan väntetid. Mellan Baixa och Alfama, ta Escadinhas de São Cristóvão istället för att vänta på spårvagn 28 – denna mosaikbelagda trappa tar dig till Miradouro de Santa Luzia på bara 7 minuter. För att ta dig mellan Príncipe Real och Estrela, gå genom Jardim da Estrela istället för att ta två bussar. Dessa genvägar sparar inte bara pengar utan avslöjar också Lissabons sanna karaktär, från äldre invånare som hänger tvätt till dolda keramikverkstäder som de flesta turister passerar på fullsatta spårvagnar.