Beskrivning
Avenida da Liberdade är Lissabons stora boulevard, en rak, trädkantad aveny som är 90 meter bred och löper från Restauradores-torget upp till markisen av Pombals torg. Den markerar ingången till Baixa och är stadens mest eleganta gata.
Före avenyn fanns en park som folket inte fick komma in i. Passeio Público, ”Den offentliga promenaden”, öppnade 1764, men var inmurad och förbehållen adeln till 1821, då kung Johan VI lät riva murarna.
När Lissabon växte norrut offrades parken. Mellan 1879 och 1886 anlade stadsingenjören Frederico Ressano Garcia på dess plats en aveny efter förebild av Paris boulevarder och Champs-Élysées. Den var tänkt att fortsätta norrut, genom det som i dag är gräsmattan i Eduardo VII-parken, men planen stannade där.
Något av den gamla parken överlevde. Statyerna av floderna Tejo och Douro, tillagda 1835, står kvar bland träden. Monument över författarna Almeida Garrett och Alexandre Herculano kom senare, och 1931 minnesmärket över de döda i Stora kriget.
Sedan 2022 är bilar förbjudna på söndagar och helgdagar, de bästa dagarna för en promenad.
Mycket av resten gick förlorat. Från mitten av 1900-talet revs många av de ursprungliga byggnaderna för kontor och hotell, bland dem Barata Salgueiro-palatset 1970. Sedan, 2004, öppnade Louis Vuitton sin butik, Prada och Gucci följde 2008, och Avenida blev Lissabons lyxgata.
Ambassader, lyxhotell och tre tunnelbanestationer kantar den också. Det är den naturliga vägen från den gamla stadskärnan till parken och den moderna staden i norr. Tunnelbanan stannar vid Restauradores, Avenida och Marquês de Pombal, en i vardera änden och en nära mitten.
Före avenyn fanns en park som folket inte fick komma in i. Passeio Público, ”Den offentliga promenaden”, öppnade 1764, men var inmurad och förbehållen adeln till 1821, då kung Johan VI lät riva murarna.
När Lissabon växte norrut offrades parken. Mellan 1879 och 1886 anlade stadsingenjören Frederico Ressano Garcia på dess plats en aveny efter förebild av Paris boulevarder och Champs-Élysées. Den var tänkt att fortsätta norrut, genom det som i dag är gräsmattan i Eduardo VII-parken, men planen stannade där.
Något av den gamla parken överlevde. Statyerna av floderna Tejo och Douro, tillagda 1835, står kvar bland träden. Monument över författarna Almeida Garrett och Alexandre Herculano kom senare, och 1931 minnesmärket över de döda i Stora kriget.
Sedan 2022 är bilar förbjudna på söndagar och helgdagar, de bästa dagarna för en promenad.
Mycket av resten gick förlorat. Från mitten av 1900-talet revs många av de ursprungliga byggnaderna för kontor och hotell, bland dem Barata Salgueiro-palatset 1970. Sedan, 2004, öppnade Louis Vuitton sin butik, Prada och Gucci följde 2008, och Avenida blev Lissabons lyxgata.
Ambassader, lyxhotell och tre tunnelbanestationer kantar den också. Det är den naturliga vägen från den gamla stadskärnan till parken och den moderna staden i norr. Tunnelbanan stannar vid Restauradores, Avenida och Marquês de Pombal, en i vardera änden och en nära mitten.